其中,车主邦凭借能源数字化的独特优势,与华为全场景智慧新生态深度融合,获得华为认可,与包括携程在内的8家企业获评华为移动服务优秀合作伙伴。

在江苏南京溧水区供电公司白马供电所台区经理时保华看来，过去为客户新装业务配表、开展家中抢修帮助恢复供电都不是什么难事儿。班站(所)业务末端融合是国网湖南电力今年16项重点工作之一。

现在，一人多终端问题已彻底解决。得益于此，现场作业的自动化、智能化数据可自动送至班组，在移动应用现场录入客户信息也可一键生成查勘方案，不仅能为基层减负，还能更好、更快、更准地为客户提供优质服务。伴随着4月1日国网湖北电力研发的供电所透视窗系统在1049个供电所全面上线，这些供电所成功实现了全过程数字化管理。打通孤岛，让数据融通共享互联，成效不仅体现在方便快捷的层面上。随着泛在电力物联网技术的不断迭代升级，基层减负的空间将得到延伸与拓展，未来技术应用的场景也充满了更多可能。

过去一段时间，伴随着坚强智能电网建设的步伐，移动作业大规模兴起，运检、营销、建设、安监等专业均开展了内网移动应用建设及终端配发。在江西，许多供电所一线班组都存在着不同程度的一人多终端现象，重复操作问题严重影响了工作人员的工作效率。恒大集团董事局主席许家印在国网恒大智慧能源服务有限公司揭牌仪式上表示，恒大集团有强烈的愿望推动这件事情，不仅仅是因为其看中了新能源汽车这块蓬勃发展的大蛋糕，而且也有利用充电桩发展促进地产行业发展的考虑。

对于国家电网公司而言，发展混合所有制经济，培育具有全球竞争力的世界一流企业是深化国有企业改革的重要一环。作为全球最大的公用事业企业，国家电网公司建立了全球最大的电动汽车充换电网络。其次，小区配电容量不足，增容成本高、难度大等因素，造成很多车主望桩兴叹。7月28日，国家电网与恒大集团合资成立的国网恒大智慧能源服务有限公司在深圳揭牌，双方各持股50%。

此次，国家电网与恒大集团合资成立国网恒大智慧能源服务公司，秉承绿色发展我先行，智慧充电心连心的理念，聚焦社区停车库车位的智慧充电服务，基于智慧能源服务系统，在不增加社区供电容量、保证居民生活用电的情况下，引导电动汽车用户在用电低谷有序充电，解决电动汽车充电难题。去年年底发布的深化改革十大举措，正是国家电网公司以混合所有制改革为突破口、充分发挥各种所有制资本共同治理的重要举措。

美欧日等发达国家和地区的经验表明，要想解决电动汽车充电难现状，不二选择是发展社区充电。此次与国家电网联手的恒大集团也早已向多元化产业集团迈进。6月21日，国网恒大智慧能源服务有限公司完成注册，成为国家电网公司与产业链上下游共谋发展、共享成果，加快推进混合所有制改革的重要举措之一。但是社区充电在我国推广应用当中遇到了不少困难。

这一事件不仅将给电动汽车用户带来更好的用户体验，而且此举旨在混合所有制改革中进行新的尝试，将进一步加强资本市场对混合所有制改革的信心。2018年，恒大集团正式进军新能源汽车产业，通过并购和合作，获得瑞典萨博汽车整车制造技术，完成了从整车研发制造、动力电池、电机电控、汽车销售到智慧充电的全产业链布局。2018年年底，国家发改委等四部委联合发布《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》，提出用3年时间优化充电基础设施发展环境和产业格局，居民区千方百计满足一车一桩接电需求。双方联手进军电动汽车充电领域，将致力于推进社区智慧充电服务网络发展，让充电更便捷、更经济，更好地满足电动汽车用户的充电需求，推动电动汽车产业快速健康发展。

目前全国电动汽车保有量超过360万辆，占全球比重超过50%，预计2020年将达到500万辆，2030年突破8000万辆。社区充电桩作为电动汽车产业的最后一公里，一直备受关注。

为了大力支持电动汽车产业发展，近年来，国家电网公司建成了十纵十横两环高速公路快充网络，覆盖全国19个省份171座城市、4.9万千米高速公路，打造了全球覆盖范围最广、接入充电桩数量最多的智慧车联网平台，累计接入充电桩31万个，服务电动汽车用户数超过193万人。这些国家和地区的充电设施也多选择在社区建设。

当前，国家电网公司正在不断完善现代企业制度，在更大范围加快推进混合所有制改革，以资本融合的方式引入战略资源，以资本的混促进管理的改，实现多种所有制资本取长补短、相互促进，持续增强国有资本的带动力和影响力。打通电动汽车产业最后一公里作为电动汽车的动力保障，充电基础设施建设关乎电动汽车究竟能开多远。首先，缺乏实力强大的全国性运营企业，导致充电桩难以在多个小区快速推广、覆盖全国。社区充电难一直以来是制约电动汽车产业快速发展的主要瓶颈。此次双方的合作，既有业务领域重叠交叉的考虑，更是推进混合所有制改革尤其是推进能源消费革命的一项重要决策。依托国家电网正在建设的泛在电力物联网和国网恒大智慧能源服务公司的智慧能源服务系统，每一辆电动汽车都可视为一个蓄能器，未来将实现与电网的互动。

当前，我国已经成为新能源汽车产销第一大国，产销量连续四年位居全球第一。党的十九大以来，国企改革的步伐明显加快，社会各界的期待也逐渐提高。

根据国网恒大智慧能源服务公司的介绍，在操作过程中，车主只要将电动汽车停到自己的车位，把充电枪插上国网恒大的智慧充电盒，扫描二维码并输入充电金额，智慧能源服务系统就会根据需求，自动在用电低谷分配充电，充电后自动断电。然而，蓬勃兴起的电动汽车的充电主要应用场景却是在社区。

在充电桩尚未实现一个萝卜一个坑的情况下，尚有坑闲置，也就意味着更多的萝卜无坑可用。这些改革举措的推出，向社会各界表达了国家电网公司坚决贯彻中央决策部署、践行国有企业六个力量、开创深化改革新局面的坚定决心。

在推动混合所有制改革的过程中，不断引入产业链、价值链的协同力量和升级要素，让企业的资产效益和劳动生产率大幅提升，目的是更好地实现国有资产保值增值。按照现有电动汽车保有量计算，截至2018年，我国电动汽车车桩比为3.5：1，与此同时，充电设施利用率普遍偏低，部分地区甚至低于15%。未来，国有企业混合所有制改革中引入民营资本，提升市场竞争力，将激发出更大的市场活力上半年，全国累计完成电能替代量约980亿千瓦时，占全社会用电量的2.9%。

中国电力企业联合会的数据显示，上半年，全社会用电量3.4万亿千瓦时，同比增长5%。今年以来，新产业、新业态加快发展，带动数字化、信息化相关行业用电增速超前。

据中电联统计，1月至6月，新能源车整车制造用电量增长31%，港口岸电、充换电服务用电量增长分别高达316.9%、129%。新产业、新消费成为上半年用电新亮点。

据中电联统计，上半年，互联网数据服务业、软件和信息技术服务业用电同比分别增长46.2%、35%。中电联数据显示，与消费相关的道路运输业、租赁和商务服务业、批发和零售业用电量，同比分别增长17.3%、12.9%、10.7%。

随着环保要求提升以及绿色发展理念深入人心，上半年，我国新能源汽车产销两旺，以电代油以电代煤的电能替代工程持续推进。其中，第三产业用电量继续快跑，信息传输和软件技术、租赁和商务服务业、批发和零售业用电量增长均超过10%中国电力企业联合会的数据显示，上半年，全社会用电量3.4万亿千瓦时，同比增长5%。新产业、新消费成为上半年用电新亮点。

随着环保要求提升以及绿色发展理念深入人心，上半年，我国新能源汽车产销两旺，以电代油以电代煤的电能替代工程持续推进。据中电联统计，上半年，互联网数据服务业、软件和信息技术服务业用电同比分别增长46.2%、35%。

据中电联统计，1月至6月，新能源车整车制造用电量增长31%，港口岸电、充换电服务用电量增长分别高达316.9%、129%。中电联数据显示，与消费相关的道路运输业、租赁和商务服务业、批发和零售业用电量，同比分别增长17.3%、12.9%、10.7%。

其中，第三产业用电量继续快跑，信息传输和软件技术、租赁和商务服务业、批发和零售业用电量增长均超过10%。今年以来，新产业、新业态加快发展，带动数字化、信息化相关行业用电增速超前。